Dauguma Įperkamos automobilių prieinama šiandien – Nano automobilių
Labiausiai prieinamas automobiliai šiandien prasideda Nano automobilių. reklaminiai stendai Šis automobilis buvo sukurtas Indijoje ir turi įdomi istorija.
Jis pradėjo su minties pasiūlyti “Tautų automobilis” Indijos gyventojų, kurių dauguma yra laimė, kad $1000 JAV dolerių per metus. Indijoje, dauguma transportavimo motoroleriai ir pateikiama quad-dviračiai. Ratan Tata norėjo pasiūlyti žmonių jo šalyje daugiau nei šio standarto transportavimo.
Tata Motors, pirmininkas p. Tata ginčijo 32 metų inžinierius, Girish Wagh plėtoti automobilio su tris reikalavimus: turi laikytis reguliavimo sąlygas, turi būti mažai sąnaudų ir išeigos pagreičio pajėgumą ir kuro efektyvumo tikslus.
Proto tipo buvo 4 ratai, remti barų plastiko purvasaugių vietoj, durys vairuotojui apsaugoti nuo lietaus. Tai atrodo labiau kaip kerpytė ciklo nei automobilį, tačiau ši klaida buvo dizaino komanda sukurti faktinė automobilių reklama degaliniu tinkluose dizainas.
P. Tata nusprendė, jis reikalingas tiekėjus, kurie atneš jį sukurti tinkamą automobilių medžiagų žinyno. Dauguma tiekėjų, jis kreipėsi buvo skeptiškai pasakyti mažiausiai. Let’s face it, Tata norėjo sukurti pasaulio pigiausias automobilio ir laikyti kaina žymelę $2,500.00 JAV dolerių.
Įsivaizduokite šių tiekėjų veidus, kai jis pristatė šiuo “crazy” idėja, jiems.
Tata kreipėsi į jiems, kad jie būtų padaryti pasaulio istorijoje, taip pat plėtoti savo verslą ir lėtai kai kurie tiekėjai šoktelėjo borto su idėja. Srieginis rack vairo pagamino jį praskiedus grupės. Pagrindinis tikslas buvo sumažinti svorį ir vairo strypo pakeisti tipiškų plieninio vamzdžio, kurie sudaro vairo mechanizmo.
GKN Driveline Indijos technologijos numatyta veleno. Šis bandymas nepavyko 32 kartų prieš jie gavo jį! Ir tiekėjų, kurie buvo ginčijami pateikti dalių kokybę reklama degaliniu tinkluose mažomis kainomis balanso galiu pasakyti panašių istorijų.
Galų gale, Wagh’s komanda įtraukti daugiau nei 500 inžinieriai dirba Nano automobilių. Šis automobilis projektuojant buvo a feat nesuderinta, bet buvo išmokėta. Nano numatyta šalies vyrams Indijos statuso simboliu.
Šiandien, Nano yra tik 5 pėdų pločio ir šiek tiek daugiau nei 10 pėdų ilgio. Automobilis bus kelionės 65 mph ir turi 33 arklio variklio. Teikti sklandžiai tvarkymo 4 padangos sėdėti reklamos tiesiogiai ant kampe transporto priemonės. Nano sveria ne 1300 svarų jų nereikia įjungti tokių mažai svorio vairo stiprintuvas.
Kitų išlaidų taupymo trūksta funkcijos apima:u000d* Nr oro pagalvėsu000d* Nr oro kondicionavimo dėl standartiniai modeliaiu000d* Nr stereo sistemų standartiniai modeliaiu000d* Tik vienas stiklo valytuvai, o ne standartas 2u000d* Vienas sparnas veidrodis
It’s amazing, kai jūs manote, išradingumas dizaino šį automobilį sutaupyti išlaidas ir ne siūlo tiek daug funkcijų, kad mes už suteiktas, pvz., automobilinę stereo aparatūrą.
P. Tata atliko savo tikslą, suteikiant celofaniniai maiseliai “Tautų automobilis” už nedidelę kainą.
Tai yra nuostabi istorija už labiausiai prieinamas automobilių, prieinamas visame pasaulyje. Mūsų skrybėlės yra išjungti p. Tata ir jo komanda, kurie nuolat gerinti apie automobilis Nano.
- Posted in: Be kategorijos